D’ici 2035, Rout Lëns comptera environ 1 450 logements pour une population estimée à 3 000 habitants, au cœur d’Esch-sur-Alzette.

Livraison 2026 à 2027 : le premier îlot

Le premier îlot résidentiel rassemblera 185 logements, répartis comme suit :

• 47 logements dans la résidence Liicht – Livraison prévue au 4e trimestre 2026

• 95 logements dans la résidence D’Haus – Livraison prévue fin 2026 à début 2027

• 43 logements dans une résidence développée pour la Ville d’Esch-sur-Alzette – Livraison prévue en parallèle de D’Haus

Rout Lëns acceuillera ses premiers 400 habitants dés le début de l’année 2027.

Livraison 2028 à 2029 : Deuxième îlot

Le deuxième îlot proposera une offre résidentielle diversifiée et inclusive, avec :

• 90 logements dans la résidence Häerz – Livraison prévue entre 2028 et 2029

• 145 chambres dans la résidence étudiante

• 110 logements dans la résidence pour séniors actifs

Début 2029 Rout Lëns comptera plus de 900 habitants.

Logements abordables supplémentaires

Un lot distinct, acquis par la Ville d’Esch, accueillera 42 logements abordables, en complément des deux premiers îlots.

Le quartier Rout Lëns, à Esch-sur-Alzette, offre une mobilité fluide, durable et adaptée à tous les modes de déplacement. Voici les solutions disponibles pour vous déplacer facilement depuis la résidence Häerz :

🚶 À pied

Accès direct à tous les services du quartier : école, commerces, lieux culturels et espaces publics sont accessibles à quelques minutes de marche.

L’Allée de la Culture Industrielle, cœur piéton du quartier, relie les bâtiments patrimoniaux et crée une promenade sécurisée et végétalisée.

🚲 À vélo

Un local vélos sécurisé est situé à l’extérieur de la résidence pour encourager la mobilité douce.

Le quartier est connecté au réseau de pistes cyclables d’Esch-sur-Alzette.

🚌 En transport en commun

Un arrêt de bus est situé à proximité immédiate de la résidence Häerz.

Le quartier sera bientôt desservi par le Corridor à Haut Niveau de Service (CHNS), un bus rapide qui reliera efficacement Rout Lëns :

• À la gare d’Esch-sur-Alzette
• À Belval et à l’Université
• Et à d’autres pôles d’activité majeurs du sud luxembourgeois.

🚗 En voiture

Un parking public souterrain est intégré à la résidence Häerz, avec un accès direct pour les résidents et les visiteurs.

✅ Bon à savoir : le quartier est situé à 15 minutes à pied de la gare d’Esch, à 5 minutes en train de Belval, et à 25 minutes de Luxembourg-Ville en voiture ou en train.

Oui. À Rout Lëns, la géothermie a été dimensionnée à l’échelle du quartier via un réseau d’anergie (boucle énergétique) qui relie les bâtiments entre eux et alimente des pompes à chaleur collectives. Ce système fournit le chauffage, l’eau chaude et aussi le rafraîchissement en été.

Pourquoi c’est suffisant (et fiable) ?

• Un réseau unique, quartier entier : une boucle bidirectionnelle alimentée par des forages géothermiques distribue l’énergie à tous les bâtiments, avec un fluide caloporteur et des PAC dans les immeubles.
• Géothermie + photovoltaïque : l’électricité des panneaux photovoltaïques en toiture alimente le système en autoconsommation, pour viser zéro énergie fossile et réduire les émissions opérationnelles.
• Capacité renforcée par étapes : le réseau se construit avec des forages déjà réalisés et d’autres programmés (ex. 82 forages à 200 m sous le bloc 14, puis 100 forages supplémentaires prévus sous le lot 2).

Et pour des bâtiments voisins ?
Le dispositif est pensé pour être évolutif : la technologie d’anergie déployée à Rout Lëns est présentée comme pouvant s’étendre jusqu’à la ville d’Esch, ce qui ouvre la voie à de futurs raccordements au-delà du périmètre du quartier.pied de la gare d’Esch, à 5 minutes en train de Belval, et à 25 minutes de Luxembourg-Ville en voiture ou en train.

Oui. À la livraison de votre résidence, les infrastructures nécessaires pour accéder au bâtiment, circuler à pied et rejoindre les parkings sont planifiées pour être opérationnelles sur votre phase/lot.

Ce qui sera prêt pour votre emménagement

• Voirie et cheminements piétons : bordures, jonctions voirie/trottoir, avaloirs (évacuation des eaux de surface), accès techniques aux réseaux et couche d’enrobés provisoire facilitant la circulation.
• Réseaux essentiels déjà déployés (ou en cours de finalisation selon le lot) : eau potable, eaux usées/eaux de pluie, électricité, fibre, chauffage/énergie et éclairage urbain, pour permettre une mise en service fiable du quartier.
• Finitions des abords avant l’arrivée des habitants : environ 6 mois avant l’installation, des travaux de parachèvement sont lancés pour finaliser les abords (trottoirs, éclairage, mobilier, points de collecte des déchets triés). Cette logique est renouvelée pour chaque lot.

Et si d’autres chantiers continuent à proximité ?

Pour préserver votre confort et votre sécurité, un accès dédié est prévu afin d’éviter tout contact direct avec les autres chantiers en cours (notamment via la rue d’Audun).

Accès parking

Les accès aux parkings sont pensés pour être dès l’entrée du quartier, afin de limiter la circulation automobile au cœur de Rout Lëns.
Pour la première phase, un premier parking est annoncé opérationnel fin 2026, sous le secteur des résidences du premier îlot (D’Haus, Liicht et logements abordables). périmètre du quartier.pied de la gare d’Esch, à 5 minutes en train de Belval, et à 25 minutes de Luxembourg-Ville en voiture ou en train.

Parking mutualisé : une solution clé pour résidents et visiteurs

À Rout Lëns, le stationnement est pensé pour être simple, lisible et adapté à un quartier vivant (résidentiel, commerces, bureaux). Le PAP prévoit 5 parkings souterrains, mutualisant les emplacements entre plusieurs lots du quartier.

Le parking du Lot 2 : le seul parking accessible au public

Le parking mutualisé du Lot 2 sera le seul parking du quartier ouvert au public. Il apportera une solution de stationnement structurante pour :

• les résidents,
• les visiteurs,
• les usages du quotidien (commerces, bureaux, services).

Capacité estimée : environ 400 places
Ouverture prévue : fin 2028
Gestion : exploitation par un opérateur spécialisé (désignation à venir).

Accès : circulation fluide et sécurité renforcée

• Accès véhicules : rampe depuis le domaine public, côté Est du Lot 2
• Accès piétons : plusieurs entrées piétonnes réparties dans le quartier

Sécurité : cages d’escalier et ascenseurs indépendants des bâtiments en surface, pour sécuriser les immeubles situés au-dessus du parking.

Tarifs et formules

Le parking proposera plusieurs modes d’usage :

• Convention longue durée : 38 000 € TTC (30 ans)
• Tarif horaire
• Abonnement mensuel
• Convention longue durée plus tard : tarif indexé
• Revente avant terme : le repreneur conserve les droits et la durée restante
• Exploitant : en cours de sélection (attribution prévue environ 1 an avant livraison)
• Garantie de place pour abonnés : un abonné doit pouvoir accéder à une place, même si le parking affiche “complet” pour le public.

Oui. Sur le quartier Rout Lëns, IKO s’appuie sur des référentiels et certifications reconnus pour encadrer la qualité environnementale (carbone) et le bien-être des occupants.

1) WELL Community™ (à l’échelle du quartier)

Le quartier Rout Lëns vise une certification WELL Community™, qui définit des critères pour protéger la santé et le bien-être dans la vie communautaire.

2) WELL Building™ + Carbon Footprint Neutral (sur certains bâtiments)

Pour valider la démarche quartier, certains bâtiments sont également certifiés. À l’entrée de Rout Lëns, la future école est annoncée avec une double certification WELL Building™ et Carbon Footprint Neutral.

À l’échelle de ce bâtiment, l’objectif est une réduction d’au moins 30% de l’empreinte carbone, notamment via du béton bas carbone et des matériaux biosourcés.

3) Carbon Footprint (démarche bas carbone progressive, locale)

IKO indique s’appuyer sur la certification Carbon Footprint, présentée comme locale et structurée en trois niveaux : checked, optimised et neutral.
Cette démarche s’inscrit dans l’ambition affichée de développer un quartier neutre en carbone.

4) Exemple côté résidentiel (Häerz)

La résidence Häerz met en avant une conception orientée performance, avec notamment un exosquelette en béton bas carbone et une structure bois, ainsi qu’un CPE A+ A+ A+.